Sizi yolda bırakmayacak, başınızı ağrıtmayacak, cebinizde delik açmayacak otomobilleri sıralamaya devam ediyoruz. En Sorunsuz Arabalar  serimiz farklı fiyat aralıklarını kapsıyor ve her bölümde 3 öneride bulunuyorum; bu önerilerin de çeşitlilik bakımından farklı segment ya da kasa tipinde olmasına gayret ediyorum. Aynı segmentte benzer seviyede sorunsuzluk sunan birden fazla seçenek varsa, bunların arasından fiyatının karşılığını daha fazla veren ve sorunsuzluğun ötesinde de vasıflar (konfor, yalıtım, yol tutuş vb.) sunabilen modeli sizlerle paylaşıyorum.

Segment: D-SUV

Motorlar: 2.0 e-HEV hibrit benzinli, 184hp, 4x4.

Otomatik şanzıman: e-CVT.

Donanım: Tek donanım paketi Advance: Panoramik açılabilir cam tavan, elektrikli-hafızalı-deri koltuklar, tüm koltuklarda ısıtma (ve önlerde soğutma), 10.2" dijital gösterge paneli, head-up display, 12 hoparlörlü Bose ses sistemi, 360° kamera, kablosuz şarj, dur-kalk özellikli adaptif hız sabitleyici ve sürüş asistanları standart.

Dikkat: Direksiyonda yapışma/takılma, yüksek basınçlı yakıt pompasının çatlaması, üst kapak contasından silindire soğutma sıvısı kaçağı: 2023 ve sonrası modeller bu üç nedenle ABD'de geri çağırıldı.

BMW 5 Serisi (2017–2023)

Segment: E-sedan

Motorlar: 170hp'lik 1.6 turbo benzinli (B48) 520i; 252hp'lik 2.0 turbo benzinli (B48) 530i; 190hp'lik 2.0 dizel (B47) 520d. 520d ve 530i, dört çeker xDrive olarak da alınabiliyor. Tavsiyem 2020 sonrası (LCI) 520i.

Otomatik şanzıman: 8-ileri tork konvertörlü ZF 8HP.

Donanım: Makyaj öncesi G30’larda Plus takılı paketlerde sunroof ile elektrikli-hafızalı-ısıtmalı koltuklar, Comfort'ta elektrikli bagaj ve vakumlu kapılar, Executive'de geniş orta ekran, hayalet gösterge, kablosuz şarj ve Gesture Control bulunuyor. 2020 makyajıyla adaptif LED matrix farlar, iDrive 7, Android Auto ve geri sürüş asistanı geldi; Special Edition modellerde Live Cockpit Professional, Harman/Kardon, kablosuz şarj ve Soft-Close da sunuldu. Aranan opsiyonlar ise 20 yönlü ayarlanabilen Comfort koltuklar (bazı ilanlarda '7 serisi koltuk' diye geçiyor), otonom sürüş (Driving Assistant Professional), akıllı (ekranlı) anahtar, 360° kamera.

Dikkat: B48'de radyatör, devirdaim pompası ve hortumlardan su kaçakları. Yüksek hızlarda titreşim.

Volkswagen Golf R (2021–)

Segment: C-hatchback

Motorlar: 2.0 turbo benzinli (EA888 Evo4), 320hp (2024 makyajıyla 333hp). 4Motion dört çeker.

Otomatik şanzıman: 7-ileri ıslak tip çift kavramalı DQ381.

Donanım: Ön koltuk ve direksiyon ısıtma, adaptif şasi kontrolü (DCC), Harman/Kardon ses sistemi, kablosuz şarj, matrix LED farlar, adaptif hız sabitleyici, Drift modu ve arka tork yönlendirme standart; sunroof, elektrikli ve soğutmalı Premium Sports Nappa deri koltuklar ve Akrapovič titanyum egzoz opsiyon. Makyajla orta ekran 10.25"ten 12.9"e yükseldi ve arayüz geliştirildi.

Dikkat: Travel-Emergency Assist / SOS hataları ve ekran donmaları gibi elektronik-yazılımsal sorunlar. 2022-2023 modellerde radyatörün gevşemesi ve hortumun kayışa sürtmesi sonucu soğutma suyu eksiltme.